Uwasilishaji wa Chakula cha Meituan unawasili Hong Kong! Ni aina gani ya fursa ya soko iliyofichwa nyuma yake?

Kulingana na utafiti huo, soko la sasa la utoaji bidhaa huko Hong Kong linatawaliwa na Foodpanda na Deliveroo. Deliveroo, jukwaa la utoaji wa chakula la Uingereza, liliona ongezeko la 1% la maagizo ya nje ya nchi katika robo ya kwanza ya 2023, ikilinganishwa na ongezeko la 12% katika soko lake la nyumbani nchini Uingereza na Ireland. Hata hivyo, kiwango cha jumla cha kupenya kwa soko la kuchukua la Hong Kong ni cha chini, na kuna sehemu za maumivu kama vile kiwango cha juu cha kuanza kujifungua na muda mrefu wa kujifungua.

(Picha kutoka mtandaoni)

Hifadhi ya kuingia

Katika jukwaa la utoaji, waendeshaji hubeba ada ya kuingia wenyewe, ambayo inawahitaji kununua sare na pikipiki. Kimsingi, inawalazimu kutumia HK $2,000 kununua vifaa kabla hata ya kuanza kufanya kazi, jambo ambalo limekuwa tatizo kubwa kwa wanaoendesha magari kupata ajira.

 (Picha kutoka mtandaoni)

In Hong Kong, hakuna maduka yanayotoa uwezo wa kuwasilisha chakula kwa waendeshaji chakula. Kutokana na hali hiyo, baadhi ya waendeshaji pikipiki huchagua kusafirisha baiskeli na kusafirisha kwa miguu kutokana na gharama kubwa ya kununua pikipiki wenyewe na ugumu wa kuzitoza, jambo ambalo hatimaye hupelekea dawa kuwa ndogo na kupata kipato kidogo hivyo kuwalazimu kubadili taaluma.

Na mifumo ya uwasilishaji nchini Uchina ina ulinzi bora kwa waendeshaji, uzoefu bora katika uendeshaji wa soko na vyanzo vya wateja vilivyo thabiti. Kwa sababu ya faida za sifa ya juu, kuzeeka haraka, kizingiti cha chini na utoaji wa kitaalamu zaidi, inaingia kwa mafanikio katika soko la Hong Kong. Huko Hong Kong, inachukua mkakati wa upanuzi wa eneo polepole, ikichukua Mong Kok na Tai Kok Tsui yenye watu wengi kama kituo cha kwanza, na kisha kupanua wilaya mpya hatua kwa hatua. Mpango huo ni kukamilisha usambazaji wa eneo lote ndani ya mwaka huu.

awali mpanda farasi kuajiri katika Hong Kong, kuna kuhusu 8962 wanachama, lakini pia huleta 8000+ gari la umeme mahitaji ya nafasi ya kukodisha, kuingia wapanda farasi pia ina mahitaji fulani, kugawanywa katika usambazaji kutembea, usambazaji baiskeli, usambazaji baiskeli, usambazaji baiskeli inahitaji wanunuzi angalau umri wa miaka 18 au zaidi, lakini pia kutoa pikipiki zao wenyewe, usambazaji wa baiskeli ya umeme kwa kasi zaidi, wakati wa kuagiza baiskeli kwa kasi zaidi.

Ukodishaji wa magari ya umeme huwawezesha waendeshaji

Mahitaji ya Hong Kong ya soko la kukodisha pikipiki yataimarika na kuimarika, na ufunikaji wa eneo lote ndani ya eneo hilo, wakati wa kuandaa usambazaji, uwezeshaji unapaswa pia kusawazishwa, wakati huo huo, maduka ya kukodisha magari ya umeme ni salama zaidi, kusaidia waendeshaji kutoka kwa magari ya kukopa, bidhaa za kukodisha, umeme, ukarabati, matengenezo, uokoaji wa dharura, bima ya gari na mahitaji mengine ya kusimama moja.

Wakati huo huo, ili kukidhi kikamilifu uzoefu wa mbio za mpanda farasi, inaweza pia kutambua uzoefu wa utoaji wa kumfungua mpanda farasi bila ufunguo na kufunga gari kwa introduktionsutbildning. Ikiwa mpanda farasi huenda kwenye eneo ngumu zaidi, anaweza pia kufanya urambazaji wa marudio na utafutaji wa gari la kifungo kimoja kupitia jukwaa, ili ufanisi wa usambazaji uwe kasi zaidi.