Kwa kuongezeka kwa mahitaji ya kimataifa ya usafiri wa kirafiki wa mazingira, vikwazo vya magari kwenye barabara pia vinaongezeka. Hali hii imesababisha watu wengi zaidi kutafuta njia endelevu na rahisi za usafiri. Mipango na baiskeli za kushiriki magari (ikiwa ni pamoja na umeme na zisizosaidiwa) ni miongoni mwa chaguo zinazopendekezwa na watu wengi.
Toyota, kampuni ya kutengeneza magari ya Kijapani iliyoko Copenhagen, mji mkuu wa Denmark, imekamata vyema mwenendo wa soko na kuchukua hatua za kiubunifu. Wamezindua programu inayounganisha huduma za ukodishaji wa muda mfupi kwa magari na baiskeli za kielektroniki chini ya jina la chapa yake ya rununu ya Kinto.
Copenhagen limekuwa jiji la kwanza duniani kutoa huduma za baiskeli zinazosaidiwa na umeme na kuhifadhi magari kupitia programu hiyo hiyo, gazeti la Forbes liliripoti. Hii sio tu kuwezesha usafiri wa wakazi wa eneo hilo, lakini pia huvutia idadi kubwa ya watalii ili kupata hali hii ya kipekee ya usafiri wa kaboni ya chini.
Wiki iliyopita, karibu baiskeli 600 zinazotumia umeme zilizotolewa na Kinto zilianza safari yao ya huduma katika mitaa ya Copenhagen. Magari haya yenye ufanisi na rafiki wa mazingira hutoa njia mpya ya kusafiri kwa raia na watalii kusafiri.
Waendeshaji wanaweza kuchagua kukodisha baiskeli kwa dakika kwa DKK 2.55 pekee (takriban dinari 30) kwa dakika na ada ya ziada ya kuanzia ya DKK 10. Baada ya kila safari, mtumiaji anahitaji kuegesha baiskeli katika eneo maalum lililotengwa ili wengine watumie.
Kwa wale wateja ambao hawapendi kulipa mara moja, kuna chaguo zaidi kwa marejeleo yao. Kwa mfano, pasi za usafiri na za wanafunzi ni bora kwa watumiaji wa muda mrefu, wakati pasi za saa 72 zinafaa zaidi kwa wasafiri wa muda mfupi au wagunduzi wa wikendi.
Ingawa hii sio ya kwanza ulimwengunimpango wa kushiriki baiskeli, inaweza kuwa ya kwanza ambayo inaunganisha magari na e-baiskeli.
Huduma hii bunifu ya usafiri inachanganya njia mbili tofauti za usafiri ili kuwapa watumiaji chaguo mbalimbali za usafiri zinazonyumbulika zaidi. Ikiwa ni gari linalohitaji umbali mrefu, au baiskeli ya umeme inayofaa kwa safari fupi, inaweza kupatikana kwa urahisi kwenye jukwaa moja.
Mchanganyiko huu wa kipekee sio tu unaboresha ufanisi wa usafiri, lakini pia huleta uzoefu bora wa usafiri kwa watumiaji. Iwe inasafiri katikati ya jiji, au inazuru vitongoji, mpango wa pamoja unaweza kukidhi mahitaji ya kila aina ya usafiri.
Mpango huu sio tu changamoto kwa njia ya jadi ya usafiri, lakini pia uchunguzi wa siku zijazo za usafiri wa akili. Sio tu kuboresha hali ya trafiki katika jiji, lakini pia inakuza umaarufu wa dhana ya usafiri wa kijani.
Muda wa kutuma: Dec-29-2023
