Kesi ya hivi majuzi ya mahakama ya China iliamua kwamba mwanafunzi wa chuo kikuu aliwajibika kwa asilimia 70 kwa majeraha yao katika ajali ya barabarani alipokuwa akiendesha gari.baiskeli ya umeme iliyoshirikiwaambayo haikuwa na kofia ya usalama. Ingawa helmeti zinaweza kupunguza hatari ya majeraha ya kichwa, sio mikoa yote inayoamuru matumizi yao kwenye baiskeli za pamoja za umeme, na watumiaji wengine bado huepuka kuivaa.
Jinsi ya kuepuka kupanda bila kofia ni tatizo la haraka kwa sekta hiyo, na katika kesi hii, udhibiti wa kiufundi umekuwa njia muhimu.
Maendeleo ya IoT na AI hutoa zana mpya kushughulikia changamoto za udhibiti wa kofia. Kupitia matumizi ya TBITsuluhisho la kofia nzuri, tabia ya kuvaa kofia ya mtumiaji inaweza kusimamiwa kwa wakati halisi, na halisi haiwezi kupanda bila kofia, kuboresha kiwango cha kuvaa kofia, na kupunguza hatari ya kuumia kichwa katika ajali za barabarani, ambayo inaweza kufikiwa kupitia mipango miwili: kamera na sensor.
Ya kwanza hutumia teknolojia ya utambuzi wa uso na algoriti za uchanganuzi wa picha ili kufuatilia ikiwa watumiaji wamevaa kofia kwa wakati halisi kwa kusakinisha kamera za AI kwenye baiskeli za umeme zinazoshirikiwa. Mara tu kutokuwepo kwa kofia kunagunduliwa, gari halitaweza kuanza. Ikiwa mtumiaji atavua kofia wakati wa kuendesha gari, mfumo utamkumbusha mtumiaji kuvaa kofia hiyo kupitia sauti ya wakati halisi, na kisha kuchukua shughuli za kuzima, kuimarisha ufahamu wa mtumiaji wa kuvaa kofia kupitia "kikumbusho laini" na "ngumu." mahitaji”, na kuboresha usalama wa udereva.
Kando na kamera, vihisi vya infrared na viongeza kasi vinaweza pia kutambua mahali na kusogea kwa kofia ya chuma na kuamua ikiwa kofia hiyo inavaliwa. Sensorer za infrared zinaweza kutambua ikiwa kofia iko karibu na kichwa, wakati accelerometers inaweza kuchunguza harakati ya kofia. Wakati kofia imevaliwa kwa usahihi, sensor ya infrared hutambua kwamba kofia iko karibu na kichwa, na accelerometer hutambua kuwa mwendo wa kofia ni thabiti na hupeleka data hii kwa processor kwa uchambuzi. Ikiwa kofia imevaliwa kwa usahihi, processor inaashiria kwamba gari linaanza na linaweza kuendeshwa kwa kawaida. Ikiwa kofia haijavaliwa, kichakataji kitalia kengele kumkumbusha mtumiaji kuvaa kofia kwa usahihi kabla ya kuanza safari. Suluhisho hili linaweza kuepuka ukiukaji kama vile watumiaji kuvaa helmeti au kuvua kofia katikati, na kuboresha kiwango cha usalama cha jumla cha baiskeli za umeme zinazoshirikiwa.
Muda wa kutuma: Jul-21-2023
