Siku hizi .Watu wanapohitaji kusafiri .Kuna njia nyingi za usafiri za kuchagua, kama vile njia ya chini ya ardhi, gari, basi, baiskeli za umeme, baiskeli, skuta n.k.Wale ambao wametumia vyombo vya usafiri vilivyotajwa hapo juu wanajua kuwa baiskeli za umeme zimekuwa. chaguo la kwanza kwa watu kusafiri kwa umbali mfupi na wa kati.
Ni rahisi, haraka, rahisi kuhamisha, rahisi kuegesha na kuokoa muda. Hata hivyo, kila kitu kina asili ya pande mbili.Faida hizi za baiskeli za umeme wakati mwingine husababisha makosa yasiyoweza kuepukika.
Tunaweza kuona kwa urahisi watu wengi wanaoendesha baiskeli za umeme mitaani.Hasa kutokana na umaarufu wa baiskeli za pamoja za umeme, watu wanaweza kupanda kila mahali, kuvuka barabara, kuendesha taa nyekundu, kukiuka sheria za trafiki na kutovaa helmeti.
Waendesha baiskeli wengi hufuata tu kasi na shauku, lakini hawajali usalama wao na usalama wa wengine.Kwa hiyo, katika ajali zinazohusiana na baiskeli za umeme, haitoshi kwa usalama wa trafiki kutegemea tu ufahamu wa wapanda baiskeli, na baadhi ya viongozi pia wanatakiwa kusimamia na kuonya.
Hivyo jinsi ya kuongoza? Je, wanapoendesha gari ndipo husema masikioni mwao, "Zingatia usalama unapopanda", au kutuma polisi zaidi wa trafiki kuweka utulivu katika kila makutano? Haya ni dhahiri si suluhu.
Baada ya utafiti na majadiliano mbalimbali ya soko katika mkutano huo, inafaa zaidi kuwakumbusha waendesha baiskeli kwa kushiriki sauti ya mazingira ya trafiki inayotangazwa na umeme.baiskeli, na ushirikiane na njia bora za udhibiti, ambazo ni bora zaidi kuliko sentensi "zingatia usalama" kabla ya kwenda nje kila asubuhi. Kwa hivyo tunatambuaje wazo hili? Ifuatayo, nitakuelezea moja baada ya nyingine.
Tutawaongoza waendesha baiskeli kutumiae-baiskelikwa njia ya kistaarabu kutokana na vipengele vitatu vifuatavyo.
1. Waendeshaji wa watu wengi na kitambulisho cha kofia
Seti ya kikapu ya kamera ya AI ya akili hutumika kutambua ikiwa mtumiaji amevaa kofia ya chuma na ikiwa watu wengi hupanda..Kama tunavyojua sote, ni mtu mmoja tu anayeruhusiwa kuendesha baiskeli za umeme zinazoshirikiwa. Ikiwa zaidi ya mtu mmoja hupanda, kuvaa helmeti sio sanifu, na sababu ya hatari huongezeka sana.
Mtumiaji anapochanganua msimbo ili atumie gari, kamera inatambua kuwa mtumiaji hajavaa kofia ya chuma, na sauti itatangaza kidokezo "Tafadhali vaa kofia ya chuma, kwa usalama wako, vaa kofia kabla ya kupanda". Ikiwa mtumiaji hajavaa kofia ya chuma, gari haliwezi kupanda. Kamera inapotambua kuwa mtumiaji amevaa kofia hiyo, sauti itatangaza "Kofia imevaliwa na inaweza kutumika kama kawaida", na kisha gari inaweza kutumika kawaida.
Wakati huo huo, mara nyingi tunaweza kuona kwamba kuna mtu mmoja anayechuchumaa kwenye kanyagio la baiskeli ya umeme inayoshirikiwa na watu wawili wamejazana kwenye kiti. Inaweza kufikiria jinsi ni hatari kupanda barabarani.Utambuzi wa kamera ya baiskeli za umeme unaweza tu kutatua tatizo hili. Wakati zaidi ya mtu mmoja atatambuliwa akiendesha, sauti itatangaza "Hakuna kuendesha gari na watu, gari litazimwa", haliwezi kuendesha. Wakati kamera inatambua kuwa mtu mmoja amepanda tena, gari litaanza tena usambazaji wa umeme, na utangazaji wa sauti "ugavi wa umeme umerejeshwa, na unaweza kuendesha kawaida".
2、II.Utambulisho wa upandaji salama na wa kistaarabu
Kikapu cha baiskeli pia kina kazi ya kutambua hali ya kuendesha barabarani. Wakati kamera inatambua kuwa gari linaendesha barabarani, matangazo ya sauti "Usiendeshe kwenye barabara, endelea kupanda ina hatari za usalama, tafadhali endesha kulingana na kanuni za trafiki", mkumbushe mtumiaji kwenda kwenye barabara isiyo ya barabara. kuendesha kwa usalama, na kupakia tabia haramu ya kupanda kwenye jukwaa.
Kamera inapotambua kuwa gari liko katika hali ya kurudi nyuma, tangazo la sauti "Usirudi nyuma katika barabara kuu, ni salama kuendelea kupanda, tafadhali endesha kwa mujibu wa kanuni za trafiki" ili kumkumbusha mtumiaji asirudi nyuma na aendeshe. mwelekeo sahihi.
Kamera pia ina kazi ya kutambua mwanga wa trafiki. Wakati taa ya trafiki si nyekundu kwenye makutano ya mbele, tangazo la sauti "Mashindano ya mbele ni nyekundu, tafadhali punguza mwendo na usiwashe taa nyekundu", ikimkumbusha mtumiaji kuwa taa ya trafiki mbele ni nyekundu, punguza mwendo na usiendeshe. endesha taa nyekundu.Gari linapowasha taa nyekundu, sauti itatangaza "Umetumia taa nyekundu, zingatia usalama, tafadhali endesha kwa mujibu wa kanuni za trafiki", mkumbushe mtumiaji kutii sheria za trafiki, usikimbie nyekundu. nyepesi, endesha salama, na upakie tabia haramu ya kupanda kwenye jukwaa.
3, Sawazisha utambuzi wa maegesho
inatambua njia ya maegesho, na tangazo la sauti “Ding Dong, yakoE-baiskeliimeegeshwa vizuri sana, tafadhali thibitishaE-baiskelirudisha kwenye applet ya simu ya rununu”. Kwa wakati huu, unaweza kutumia simu yako ya rununu kuendeshaE-baiskelireturn.Bila shaka, kuna vidokezo vingine vya sauti wakati wa kuegesha, kama vile: hakuna mstari wa maegesho unaogunduliwa, mwelekeo wa maegesho sio sahihi, tafadhali nenda mbele, tafadhali rudi nyuma, na kadhalika, ili kuwaongoza watumiaji kudhibiti maegesho.
Waongoze watu waendeshe kwa njia sanifu na ya kistaarabu kutoka katika vipengele vya kujiandaa kupanda, kupanda hadhi, na kumalizia maegesho, ili kufanya safari kuwa salama na yenye viwango zaidi..Kwa kweli, sio tu kugawana baiskeli za umeme zinazohitaji ustaarabu na viwango, lakini pia baiskeli zote za umeme, baiskeli na magari yanapaswa kuendeshwa kwa njia ya kawaida na kuzingatia kanuni za trafiki. Msemo katika "Dunia Inayozunguka" ni mzuri sana. Kuna maelfu ya barabara, usalama ni wa kwanza, na kuendesha gari sio kawaida, na jamaa wanalia. Uendeshaji salama huanza na wewe na mimi.
Muda wa kutuma: Jan-31-2023
