Teknolojia ya AI inawawezesha waendeshaji kuwa na tabia ya kistaarabu wakati wa uhamaji wa baiskeli ya elektroniki

Kwa utangazaji wa haraka wa baiskeli ya kielektroniki kote ulimwenguni, tabia fulani isiyo halalisimeonekana, kama vile waendeshaji waendesha baiskeli kwenye njia isiyoruhusiwa na kanuni za trafiki/kuwasha taa nyekundu……Nchi nyingi huchukua hatua kali za kuwaadhibutabia haramus.

(Picha ni kutoka mtandaoni)

 Nchini Singapore, ikiwa watembea kwa miguu watawasha taa nyekundu, kwa mara ya kwanza, watatozwa faini ya SGD 200 (Ni sawa na takriban RMB 1000). Ikiwa wataendesha taa nyekundu tena au mara zaidi, mbaya zaidi anaweza kuhukumiwa kifungo sita. miezi hadi mwaka mmoja jela.Mataifa nchini Marekani yatatoza faini ya kuanzia $2 hadi $50 kwa watembea kwa miguu wanaovuka barabara kiholela. Ingawa kiasi cha faini ni kidogo, rekodi ya adhabu itarekodiwa katika rekodi zao za kibinafsi za mkopo, ambazo haziwezi kufutwa kwa maisha yote.

(Picha ni kutoka mtandaoni)

Huko Ujerumani, hakuna mtu anayethubutu kuwasha taa nyekundu. Hii ni kwa sababu mtu anayeendesha taa nyekundu atakabiliwa na madhara makubwa. Kwa mfano, wakati wengine wanaweza kulipa kwa awamu au kuahirisha malipo, wakimbiaji wa taa nyekundu wanapaswa kulipa mara moja. Watu wengine wanaweza kupata mkopo wa muda mrefu kutoka kwa benki, lakini wakimbiaji wa taa nyekundu hawawezi. Na kiwango cha riba ambacho benki hutoa kwa wakimbiaji wa taa nyekundu ni kubwa zaidi kuliko wengine. Wajerumani wanaamini kwamba wakimbiaji wa taa nyekundu ni watu ambao hawathamini maisha yao na ni hatari, na maisha yao sio salama wakati wowote.

(Picha ni kutoka mtandaoni)

Kwa ujumla, jicho la jadi la elektroniki (polisi wa elektroniki) ni la kufuatiliagaris, mfuatiliaji wae-baiskelimara nyingi haitoshi. Sababu kuu ni kwamba wengie-baiskelihawana leseni, mfumo wa udhibiti hauwezi kuamua utambulisho wa mpanda farasi, kutengwa ni vigumu sana.Jinsi ya kufuatilia ukiukwaji wa kila mpanda e-baiskeli imekuwa tatizo kwa idara ya usimamizi wa jiji.

(Picha ni kutoka mtandaoni)

TBIT imetoa masuluhisho yanayotekelezeka na madhubuti ili kuboresha hali hizi. Kamera za AI zinaweza kutambua ukiukaji kwa ufanisi, kama vile waendeshaji wanaoendesha katika mwelekeo usiofaa, wanaoendesha katika njia zisizo na motors na kuendesha taa nyekundu. Kwa kuongezea, inaweza pia kucheza tangazo ili kumkumbusha mpanda farasi anayelingana, kisha kuchukua picha na kuzipakia kwenye jukwaa la usimamizi.

Ikilinganishwa najicho la jadi la elektroniki (polisi wa elektroniki),kamera za AI za TBIT zinaweza kupiga picha na kuzipakia kwenye jukwaa la usimamizi kwa wakati halisi.Inalingana na APP,Inaweza kufuatiliwa kwa urahisi zaidi kwa mmiliki wa baiskeli ya kielektroniki iliyokosea, kwa onyo kubwa zaidi, na inaweza kusaidia serikali kudhibiti vyema baiskeli za kielektroniki, ambazo zinaweza kutumika kwa usimamizi wa kushiriki baiskeli za kielektroniki, take-away, utoaji wa haraka na nyanja zingine.

(Picha ni kutoka mtandaoni)

1^st Warning: Wakati waendeshaji wanaendesha taa nyekundu, matangazo yatachezwa ili kumtahadharisha mpanda farasi kwamba anaendesha gari kwa ukiukaji, ili kupunguza hatari yaajali.

2^nd Warning:Wakati waendeshaji wanaendesha baiskeli katika njia zisizo za gari, kamera za AI zitapiga picha na kuzipakia kwenye jukwaa la usimamizi, ambalo lina onyo kali zaidi.

Mambo muhimu yaKamera za AI

Fuatilia na utambue :Kamera za AI zinaweza kufuatilia na kutambua watumiaji wa baiskeli za kielektroniki wanaotumia taa nyekundu, au kuendesha katika njia zisizo za magari na tabia zingine zisizo halali.

Utendaji wa hali ya juu : Kamera ya AI inachukua chip ya usindikaji wa maono ya AI ya utendaji wa juu na algoriti ya kuongeza kasi ya mtandao wa neva ili kutambua matukio mbalimbali. Usahihi wa utambuzi ni wa juu sana na kasi ya utambuzi ni ya haraka sana.

Kanuni ya hati miliki :Kamera ya AI inasaidia aina mbalimbali za algoriti ya utambuzi wa eneo, endesha taa nyekundu, endesha kwa njia isiyo ya injini, upakiaji kupita kiasi, kuvaa kofia ya chuma, kuegesha e-baiskeli katika eneo lisilohamishika na kadhalika.

(Mchoro wa bidhaa kuhusuCA-101)

Zaidihmwangaza:

Suluhisho la asili lililounganishwa kikapu cha e-baiskeli na kamera, inaweza kukidhi urekebishaji wa haraka wa aina tofauti za baiskeli za elektroniki.

Kusaidia uboreshaji wa OTA, inaweza kuendelea kuboresha utendaji wa bidhaa.

Utambuzi wa kamera ya AI huzingatia matukio matatu, kuegesha e-baiskeli katika eneo lisilobadilika./washa taa nyekundu/panda kwenye njia isiyo ya magari

(1^st Kutambua hali za AI)

(2^nd Kutambua hali za AI)